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        怎樣拆裝正時齒帶和正時齒輪

          一.正時皮帶和正時齒輪結構介紹

          同步帶和正時齒輪是閥門驅動組的重要組成部分。此外,閥驅動組還具有凸輪軸和挺桿,推桿,搖臂和搖臂軸。閥驅動組由曲軸通過變速器驅動,變速器具有齒形帶型,齒輪型和鏈式。同步帶式傳動裝置通常由曲軸同步帶輪,凸輪軸同步帶輪,同步帶張緊器,同步帶等組成。如圖1所示,示出了四氣門雙凸輪軸同步皮帶驅動結構的一個例子,如圖2所示,它是變速器蓋結構。正時齒輪皮帶,正時齒輪等標有定時標記。

         

            二.拆卸和組裝工作

          同步帶和正時齒輪的正時和拆卸工作的要點如下:

          1從曲軸前部拆下風扇皮帶輪。

          2拆下發動機的正時齒輪蓋。

          3仔細查看定時輪上的定時標記后,取下鎖定件,取下螺母并將張緊器安裝到定時輪上。此時,在慢慢轉動曲軸的同時,輕輕敲擊齒輪并慢慢拉下正時齒輪(圖3

          

             4如果是鏈傳動結構,請在看到正時標記后拆下凸輪軸上的鏈輪固定螺釘和墊圈。

          5將凸輪軸鏈輪滑到凸輪軸上,然后將鏈條,凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪拆下。

          6組裝可按上述方法的相反順序進行,但對于曲軸上的正時齒輪,必須對齊位置,然后插入鑰匙。如果是凸輪軸高架發動機,請特別注意定時標記,因為即使輕微的偏差也會影響發動機的性能。

          7拆下曲軸并僅拆下曲軸上的正時齒輪時,應事先支撐閥門彈簧,使壓力不會作用在凸輪軸上。

          8當凸輪軸上安裝有正時齒輪拆下后,凸輪軸與凸輪軸的最前面的止推板一起拆下。將套筒扳手從正時齒輪的孔中插入,然后拆下凸輪軸的固定螺栓。

         

              三.凸輪軸拆卸

          凸輪軸主要由凸輪和凸輪軸頸組成。下凸輪軸汽油發動機還具有驅動分配器的斜齒輪。

          凸輪軸裝配和拆卸工作的要點如下:

          1拆卸凸輪軸時,首先拆下正時齒輪蓋,正時鏈和鏈輪。對于帶空調的發動機,請事先拆下冷凝器。

          2預先拆下挺桿或將其從凸輪軸上松開。

          3緩慢拉出凸輪軸,注意不要讓凸輪尖端損壞凸輪軸軸承。

          4安裝時,一般按上述相反的順序進行,但請注意軸頸和軸承表

         
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